警察特考　106 年 四等考試 水上警察情境實務概要　考古題與詳解

本卷共 20 題，其中 20 題附有本站自撰的逐題詳解。題目與標準答案取自考選部「考畢試題查詢平臺」的公開資料；詳解由本站撰寫並標註出處。本頁列出全部題目與標準答案，並免費試讀前 3 題的詳解；其餘詳解在線上作答時逐題顯示。

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1. 1：（40 分）①本試題為單一選擇題，請選出一個正確或最適當的答案，複選作答者，該題不予計分。②共20 題，每題2 分，須用2B 鉛筆在試卡上依題號清楚劃記，於本試題或申論試卷上作答者，不予計分。我國巡護船太平洋公海漁業執法時，由西往東航行越過一時區（Z.D.）時，船鐘應如何調整？

   1. (A) 撥慢 1 小時
   2. (B) 撥慢 1 天
   3. (C) 撥快 1 小時
   4. (D) 撥快 1 天巡防艇泊靠碼頭時，下列各圖碰墊位置何者較能保護船體？

   正解：(C)

   逐題詳解（免費試讀）

   ✅ (C) 巡護船由西向東航行越過一個時區（Z.D.）時，因地球自西向東自轉，東方地方時較早，故每向東跨越一個時區，船鐘應向東撥快 1 小時以符合當地時區區時。

   ❌ (A) 撥慢 1 小時為由東向西航行越過時區時之調整方式。

   ❌ (B) 撥慢 1 天為由西向東跨越國際換日線（180度經線）時之日期調整，非越過一般時區之作為。

   ❌ (D) 撥快 1 天為由東向西跨越國際換日線時之調整，越過單一時區僅需調整 1 小時。

   📚 出處：航海學（時區與區時計算、船鐘調整規範）。

2. 2（本題題幹與選項都在圖上，請見下圖作答）

   

   正解：(A)

   逐題詳解（免費試讀）

   ✅ (A) 巡防艇靠泊碼頭時，碰墊應妥善懸掛於艇身最寬受力處與碼頭立面之接觸擠壓點，方能在風浪與潮位起伏時有效吸收衝擊能量，保護船體免於撞擊受損。

   ❌ (B) 圖 B 中碰墊懸掛位置過低浸入水中，艇身與碼頭接觸受力處完全失去緩衝保護。

   ❌ (C) 圖 C 中碰墊懸掛過高未對準接觸面，船身吃水受力部位易與碼頭邊緣碰撞摩擦。

   ❌ (D) 圖 D 中碰墊懸掛於外舷（遠離碼頭側），靠碼頭側無任何防碰保護，無法保護船體。

   📚 出處：水上警察情境實務（船艇操縱與靠泊防碰裝備配置）。

3. 3碰墊巡防艦艦長指示以安全航速前往處理漁事糾紛案件時，當值駕駛員需考慮決定安全航速之因素，下列何者最優先？

   1. (A) 雷達測到的週邊船舶數量
   2. (B) 夜間來自岸際的背景光源
   3. (C) 風、浪跟海流的實地狀況
   4. (D) 當時海巡勤務的上級指導意見巡防艇於三貂角海域巡邏時，發現有商船擱淺岸際，經與船長通聯得知，無立即危險，但有大量油污外洩情形，並有一名船員受重傷有生命危險，下列作為何者為宜？

   正解：(C)

   逐題詳解（免費試讀）

   ✅ (C) 依 1972 年國際海上避碰規則第 6 條規定，風、浪及海流之狀況與鄰近航行危險為決定安全航速之核心要素，實地海象直接影響船舶航行安全與操縱穩定度，為駕駛員首要考量。

   ❌ (A) 雷達測得之周邊船舶數量（交通密度）雖為安全航速考量因素，但在前往現場航程中，現場海象條件為決定船舶自身操控極限之首要前提。

   ❌ (B) 夜間來自岸際背景光源為視線瞭望干擾因素，重要性次於現場風浪與水文狀況。

   ❌ (D) 上級指導意見屬行政勤務指示，不得凌駕於國際海上避碰規則及航行安全客觀評估之上。

   📚 出處：1972 年國際海上避碰規則第 6 條（安全航速）。

4. 4當時海巡勤務的上級指導意見巡防艇於三貂角海域巡邏時，發現有商船擱淺岸際，經與船長通聯得知，無立即危險，但有大量油污外洩情形，並有一名船員受重傷有生命危險，下列作為何者為宜？

   1. (A) 先通報空偵機吊掛受傷船員就醫，並通報主管機關應變
   2. (B) 同時載運所有船員進港，護送受傷船員就醫，並通報主管機關應變
   3. (C) 通報主管機關應變，再載送受傷船員就醫
   4. (D) 先蒐證污染情形，通報主管機關應變，載送受傷船員就醫海象惡劣有漁船失去動力請求救援，巡防艇抵達現場，評估符合拖帶要件，經漁船船長填具拖救請求書及拖救合約後，下列拖纜作為何者為宜？

   正解：(A)

   本題附有逐題詳解，線上作答後即可看到。

5. 5先蒐證污染情形，通報主管機關應變，載送受傷船員就醫海象惡劣有漁船失去動力請求救援，巡防艇抵達現場，評估符合拖帶要件，經漁船船長填具拖救請求書及拖救合約後，下列拖纜作為何者為宜？

   1. (A) 縮短纜繩長度，快速拖帶
   2. (B) 縮短纜繩長度，緩慢拖帶
   3. (C) 加長纜繩長度，快速拖帶
   4. (D) 加長纜繩長度，緩慢拖帶據報富貴角附近海域有漁船失去動力，巡防艇趕抵現場後，船上人員已由空勤總隊接駁，僅留漁船船長，並強烈要求拖救，經請填具拖救請求書及拖救合約後，帶纜後下列作為何者正確？

   正解：(D)

   本題附有逐題詳解，線上作答後即可看到。

6. 6加長纜繩長度，緩慢拖帶據報富貴角附近海域有漁船失去動力，巡防艇趕抵現場後，船上人員已由空勤總隊接駁，僅留漁船船長，並強烈要求拖救，經請填具拖救請求書及拖救合約後，帶纜後下列作為何者正確？

   1. (A) 為求安全，巡防艇逐漸加速至適當速度拖救
   2. (B) 為求快速，巡防艇採急速啟動急速拖救漁船
   3. (C) 為求有效，巡防艇應先快速動俥再轉慢速拖救
   4. (D) 為求經濟，巡防艇應先慢速動俥再轉急速施救海巡隊接獲通報 CT0 漁船 A 擱淺岸際，0125 時第 1 次高潮，CT2 漁船 B 受限水深拖帶失敗，漁船 B 評估第 2 次高潮可順利拖帶，海巡隊線上巡防艇 50 噸俥葉式巡防艇甲、20 噸噴水式巡防艇乙皆距漁船 A5 浬，海巡隊作為何者適當？

   正解：(A)

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7. 7為求經濟，巡防艇應先慢速動俥再轉急速施救海巡隊接獲通報 CT0 漁船 A 擱淺岸際，0125 時第 1 次高潮，CT2 漁船 B 受限水深拖帶失敗，漁船 B 評估第 2 次高潮可順利拖帶，海巡隊線上巡防艇 50 噸俥葉式巡防艇甲、20 噸噴水式巡防艇乙皆距漁船 A5 浬，海巡隊作為何者適當？

   1. (A) 調派巡防艇甲全速抵達現場後，請漁船 B 立即再實施拖帶
   2. (B) 調派巡防艇甲全速抵達現場後，告知漁船 B 於 0743 時實施拖帶，巡防艇甲協助之
   3. (C) 調派巡防艇乙全速抵達現場後，告知漁船 B 於 0743 時實施拖帶，巡防艇乙協助之
   4. (D) 調派巡防艇乙全速抵達現場後，告知漁船 B 於 1411 時實施拖帶，巡防艇乙協助之海象 4 至 5 級陣風 7 級，巡防艇海上巡邏，發現溺水者意識昏迷待救，艇長立即下令入水救援，攜行裝備何者為宜？

   正解：(D)

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8. 8調派巡防艇乙全速抵達現場後，告知漁船 B 於 1411 時實施拖帶，巡防艇乙協助之海象 4 至 5 級陣風 7 級，巡防艇海上巡邏，發現溺水者意識昏迷待救，艇長立即下令入水救援，攜行裝備何者為宜？

   1. (A) 免穿救生衣，攜帶救生繩
   2. (B) 免穿救生衣，攜帶救生圈
   3. (C) 穿著救生衣，攜帶救生繩
   4. (D) 穿著救生衣，攜帶救生圈巡防艇於領海巡邏，發現兩艘大陸漁船越界捕魚，驅離時，遭到丟擲菜刀、酒瓶與鐵棍攻擊，拒絕停俥受檢，應如何處置最適當？

   正解：(D)

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9. 9穿著救生衣，攜帶救生圈巡防艇於領海巡邏，發現兩艘大陸漁船越界捕魚，驅離時，遭到丟擲菜刀、酒瓶與鐵棍攻擊，拒絕停俥受檢，應如何處置最適當？

   1. (A) 仍應依法執行追捕工作，俟機登船檢查
   2. (B) 請求支援，持續監控
   3. (C) 廣播警告大陸漁船後離去，放棄執行驅離
   4. (D) 請求軍方艦艇支援，暫緩執行驅離巡防艇執行查緝違反沿、近海禁止拖網捕魚案件時，下列何種照片非重要蒐證目標？

   正解：(A)

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10. 10請求軍方艦艇支援，暫緩執行驅離巡防艇執行查緝違反沿、近海禁止拖網捕魚案件時，下列何種照片非重要蒐證目標？

    1. (A) 航跡儀顯示資料
    2. (B) 雷達螢幕顯示資料
    3. (C) 駕艙並以海洋為背景
    4. (D) 拖網上之漁獲與海草巡防艇獲報中國大陸船舶越界，至現場時發現係中國大陸公務船舶，經回報轄屬勤務指揮中心，請問該勤務指揮中心應優先通報下列那個單位？

    正解：(C)

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11. 11拖網上之漁獲與海草巡防艇獲報中國大陸船舶越界，至現場時發現係中國大陸公務船舶，經回報轄屬勤務指揮中心，請問該勤務指揮中心應優先通報下列那個單位？

    1. (A) 海巡署勤務指揮中心
    2. (B) 國防部
    3. (C) 財團法人海峽交流基金會
    4. (D) 行政院大陸委員會在執行中西太平洋高度洄游魚類種群養護與管理公約勤務時，若有可登檢之外國籍漁船不停船接受檢查，則下列何種作為合法？

    正解：(A)

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12. 12行政院大陸委員會在執行中西太平洋高度洄游魚類種群養護與管理公約勤務時，若有可登檢之外國籍漁船不停船接受檢查，則下列何種作為合法？

    1. (A) 採取警告性射擊（Warning Shooting）
    2. (B) 採取失能性射擊（Disabling Shooting）
    3. (C) 採取致命性射擊（Deadly Force）
    4. (D) 不得使用任何器械海象良好巡防艦於南寮漁港外 30 浬處巡邏時，發現我國漁船航向筆直往南寮漁港前進，趨前觀察發現，漁工正於船艉整理漁具，舷側船名污穢不堪惟尚可辨識船名，行進間船艉之船籍港名稱起伏間偶爾露出水面，試問登檢表之登檢事由，下列何者為優？

    正解：(D)

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13. 13不得使用任何器械海象良好巡防艦於南寮漁港外 30 浬處巡邏時，發現我國漁船航向筆直往南寮漁港前進，趨前觀察發現，漁工正於船艉整理漁具，舷側船名污穢不堪惟尚可辨識船名，行進間船艉之船籍港名稱起伏間偶爾露出水面，試問登檢表之登檢事由，下列何者為優？

    1. (A) 吃水顯然過深
    2. (B) 未見懸掛國旗
    3. (C) 漁船航跡可疑
    4. (D) 漁工行徑可疑海巡隊在輕度颱風警報發布前接獲通報，日本巡視船 PL61 等 3 艘公務船出現在花嶼西方 13 浬處，下列何種處置方式最適當？

    正解：(A)

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14. 14漁工行徑可疑海巡隊在輕度颱風警報發布前接獲通報，日本巡視船 PL61 等 3 艘公務船出現在花嶼西方 13 浬處，下列何種處置方式最適當？

    1. (A) 派艇逕行予以驅離
    2. (B) 通報海軍派軍艦監控
    3. (C) 派巡防艦前往監控查明意圖
    4. (D) 為了防颱以巡防區雷達保持監控即可巡防艇巡邏時，見某大陸漁船正於限制水域內拖網捕魚，該大陸漁船噸位大於巡防艇。艇長帶班準備登檢，你是駕駛員，應如何駕駛以利登檢？

    正解：(C)

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15. 15為了防颱以巡防區雷達保持監控即可巡防艇巡邏時，見某大陸漁船正於限制水域內拖網捕魚，該大陸漁船噸位大於巡防艇。艇長帶班準備登檢，你是駕駛員，應如何駕駛以利登檢？

    1. (A) 從大陸漁船後方接近，自大陸漁船迎風面側靠近，進行登檢
    2. (B) 從大陸漁船後方接近，自大陸漁船背風面側靠近，進行登檢
    3. (C) 從大陸漁船以艏對艏方式接近，自大陸漁船迎風面側靠近，進行登檢
    4. (D) 從大陸漁船以艏對艏方式接近，自大陸漁船背風面側靠近，進行登檢巡防艇在執行日常巡邏勤務中，發現有漁船正在距岸 3 浬內拖網捕魚，經數度鳴笛及廣播請該漁船停船受檢，艇長已組成登檢小組，在巡防艇登檢漁船前置作業中，下列何者最優先？

    正解：(D)

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16. 16從大陸漁船以艏對艏方式接近，自大陸漁船背風面側靠近，進行登檢巡防艇在執行日常巡邏勤務中，發現有漁船正在距岸 3 浬內拖網捕魚，經數度鳴笛及廣播請該漁船停船受檢，艇長已組成登檢小組，在巡防艇登檢漁船前置作業中，下列何者最優先？

    1. (A) 確實完成小組人員任務分工，並清點執檢裝備
    2. (B) 機動調整巡防艇碰墊，避免船艇接近時受損
    3. (C) 請船長集合漁工於船艏處，以利登檢順遂
    4. (D) 以無線電向艇長試通聯，確認通信品質漁船進港接受安檢後，又發現吃水頗深，惟貨艙並未滿載魚貨，且魚貨艙間角落有明顯油漆未乾，該處船體曾重新披覆，船長辯稱是船買來就有的情形，值勤人員應如何應處最為適宜？

    正解：(A)

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17. 17以無線電向艇長試通聯，確認通信品質漁船進港接受安檢後，又發現吃水頗深，惟貨艙並未滿載魚貨，且魚貨艙間角落有明顯油漆未乾，該處船體曾重新披覆，船長辯稱是船買來就有的情形，值勤人員應如何應處最為適宜？

    1. (A) 返回安檢所準備鑽孔機及內視鏡，報告安檢所所長同意後，當場進行不損壞船體主結構之鑽孔，並以內視鏡探查
    2. (B) 返回安檢所準備鑽孔機及內視鏡，向漁船船長說明即將進行之執法作為後，即進行不損壞船體主結構之鑽孔，並以內視鏡探查
    3. (C) 請安檢所循線通報檢察官，取得檢察官同意後，即進行不損壞船體主結構之鑽孔，並以內視鏡探查
    4. (D) 請安檢所循線通報檢察官，依規定申請並取得搜索票後，即進行不損壞船體主結構之鑽孔，並以內視鏡探查巡防艇登檢我國作業漁船，發現船員未攜帶船員手冊，下列作為何者正確？

    正解：(D)

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18. 18請安檢所循線通報檢察官，依規定申請並取得搜索票後，即進行不損壞船體主結構之鑽孔，並以內視鏡探查巡防艇登檢我國作業漁船，發現船員未攜帶船員手冊，下列作為何者正確？

    1. (A) 要求船長配合，駛回出發港，調查船員真實身分
    2. (B) 將船員帶回巡防艇，查核身分並製作調查筆錄
    3. (C) 先行查核身分，並蒐證及填製檢查紀錄表，若無可疑即可放行
    4. (D) 以無線電通報隊部，並請隊部通知該船籍漁政主管機關依法裁處巡防艇艇長根據雷達與地形潮汐等綜合判斷，決定登檢某 CT4 漁船，駛抵該漁船後側，艇長指示當值航行員向漁船發出停船受檢訊息，下列何種方式為宜？

    正解：(C)

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19. 19以無線電通報隊部，並請隊部通知該船籍漁政主管機關依法裁處巡防艇艇長根據雷達與地形潮汐等綜合判斷，決定登檢某 CT4 漁船，駛抵該漁船後側，艇長指示當值航行員向漁船發出停船受檢訊息，下列何種方式為宜？

    1. (A) LED 跑馬燈
    2. (B) VHF 無線電
    3. (C) SSB 無線電
    4. (D) 艇外擴音器巡防艇在海上執行登檢勤務時，準備以左舷登檢漁船右舷，碰墊手在巡防艇的位置，下列何者為宜？

    正解：(D)

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20. 20艇外擴音器巡防艇在海上執行登檢勤務時，準備以左舷登檢漁船右舷，碰墊手在巡防艇的位置，下列何者為宜？

    1. (A) 右前舷處
    2. (B) 左前舷處
    3. (C) 右後舷處
    4. (D) 左後舷處

    正解：(B)

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題目與標準答案來源：考選部考畢試題查詢平臺（政府資訊公開資料）。最後更新：2026-10-04。